5 кВ сұйық (су) тұрақ жылытқышы Hydronic NFTT-C5
Ерекше өзгешеліктері
Су тұрағы жылытқышы | Жұмыс күйі | NFTT-C5-B | NFTT-C5-D | NFTT-C5-D |
Құрылым түрі | Буландырғыш оттығы бар су тұрағы жылытқышы | |||
Жылыту сыйымдылығы | толық жүктеме Бөлшек жүктеме | 5,2 кВт 2,5 кВт | ||
Жанармай түрі | Бензин | Дизель | Дизель/PME | |
Жанармай шығыны | толық жүктеме Бөлшек жүктеме | 0,7л/сағ 0,34 л/сағ | 0,61 л/сағ 0,30л/сағ | |
Номиналды кернеу | 12в/24в | |||
Жұмыс кернеуі | 10,5~15в | |||
Номиналды қуат тұтынуы (Су сорғысыз, автокөлік үрлегішсіз) | толық жүктеме Бөлшек жүктеме | 28 Вт 18 Вт | ||
Рұқсат етілген қоршаған орта температурасы Қыздырғыш: --жұмыс істейді --дүкен Май сорғысы: --жұмыс | -40℃~+60℃ -40℃~+120℃ -40℃~+20℃ | -40℃~+60℃ -40℃~+120℃ -20℃~+20℃ | ||
Рұқсат етілген жұмыс қысымы | 0,4~2,5 бар | |||
Жылу алмастырғыштың сыйымдылығы | 0,15л | |||
Су жолындағы салқындатқыш судың ең аз мөлшері | 4,00л | |||
Жылытқыштың ең аз су ағыны | 250л/сағ | |||
Шығарылған газдағы CO₂ мөлшері | 8~12%(Дыбыс пайызы) | |||
Қыздырғыш өлшемдері (мм) | (L)214*(W)106*(H)168 | |||
Қыздырғыштың салмағы (кг) | 2,9 кг |
Бізде контроллердің 3 түрі бар: қосу/өшіру контроллері, сандық таймер контроллері және GSM телефонын басқару.Бұл тізім Timer сандық контроллерімен бірге.
Сұйық жылытқыштың артықшылықтары:
Қосарлы пайдалану: кабина мен қозғалтқышты алдын ала қыздырыңыз - қозғалтқышты қорғаңыз, отынды үнемдеңіз және қоршаған ортаға зиян келтірмей іске қосыңыз.
Жылу көліктің өз ауа өткізгішімен бөлінеді
Төмен отын шығыны
Шуды және аз қуат тұтынуды азайтыңыз
Қауіпсіздік және диагностикалық жүйе
Неліктен NF тұрақ жылытқышы сіздің көлігіңізде орнатылған?
Ыңғайлы – енді ешқашан тырнаудың қажеті жоқ:
Таңертең мұзды қырып алу туралы алаңдамайсыз - NF тұрақ жылытқышы жаттығу кезінде, жұмыстан кейін, кешкі фильмді немесе концертті көргенде көлікте ыңғайлы және жылы температураны қамтамасыз ете алады.
Қозғалтқыш жүктемесін азайту:
Қозғалтқышты бір рет суық іске қосу қозғалтқышты зақымдайды, бұл көлікті тас жолда 70 км жүруге тең.NF тұрақ жылытқышы мұның алдын алады.
Тұрақ жылытқышы кабинаның ішкі бөлігін жылытып қана қоймайды, сонымен қатар қозғалтқыштың салқындату айналымы жүйесін де жылытады.Суық іске қосу кезінде қатты тозудан аулақ болыңыз, бұл сіздің көлігіңізге техникалық қызмет көрсетуге қолайлырақ.
Жанармай шығынын азайту:
Алдын ала қыздырылған қозғалтқыш үшін қозғалтқыштың отын шығыны бұрын сипатталған суық іске қосу және жылыту кезеңдерін өткізіп жіберуге байланысты айтарлықтай төмендейді.
Ластануды азайту:
Қозғалтқыш қызып іске қосылғанда зиянды шығарындылар шамамен 60%-ға азаяды.Бұл сіздің алаңдаушылығыңызды жеңілдетіп қана қоймайды, сонымен қатар қоршаған ортаға тікелей үлес қосады.Зиянды шығарындыларды азайту - тұрақ жылытқыштарын пайдаланудың тағы бір жақсы дәлелі.
Қауіпсізірек:
NF тұрақ жылытқышы көлікті іске қоспай-ақ терезе әйнегінің уақытында жібітуін қамтамасыз етеді.Неғұрлым айқын көру - қауіпсізірек!
Қолдану
Сұйық тұрақ жылытқыштарын қолдану ауқымы
Сұйық тұрақ жылытқышы автокөліктің жылыту жүйесіне қосылғаннан кейін оны мыналар үшін пайдалануға болады:
- Автокөлік/қайық/керуен үшін қыста қозғалтқыш салқындатқышты алдын ала қыздырыңыз
- Караванда шомылу үшін ыстық сумен және тұрмыстық ыстық сумен қамтамасыз етіңіз
- автокөлік бөлігін жылыту үшін радиатормен бірге жұмыс жасаңыз
- Алдыңғы әйнекті жібітіңіз
Сұйық тұрақ жылытқышы жұмыс істеген кезде көлік қозғалтқышына әсер етпейді және көліктің салқындату жүйесіне, отын жүйесіне және электр жүйесіне қосылған.