Электр көліктерінің электр жылытқыштарын қолдану сценарийлері

1. Кабина ауасын жылыту

Электр көліктері, әсіресе қозғалтқыштан шығатын қалдық жылу болмаған кезде, жолаушылар салонын жылыту үшін арнайы электр жылытқыштарын пайдаланады.

• PTC ауа жылытқыштарыPTC керамикасынан жасалған резистивті жылытқыштар кіретін кабина ауасын қыздырады. Олар жылдам қыздыру және еріту өнімділігін қамтамасыз етеді, бірақ батареядан айтарлықтай қуат алады.
• Жылу сорғылары жүйелеріБуды сығымдау циклін кері айналдыру арқылы жылу сорғылары қоршаған ортаның жылуын кабинаға «айдайды». Әдеттегі 2-3 COP-пен олар орташа температурада таза резистивті қыздырғыштардан айтарлықтай асып түседі, дегенмен тиімділігі –10 °C-тан төмен төмендейді.

2. Батареяны баптау

Батарея температурасын оңтайлы диапазонда (15-35 °C) ұстап тұру өнімділік, қауіпсіздік және ұзақ қызмет ету мерзімі үшін өте маңызды.

• Салқындатқыш-PTC қыздырғыштарыРезистивті элементтер салқындатқыш сұйықтық тізбегін қыздырады, бұл өз кезегінде батарея блогын жылытады. Бұл әдіс температураның біркелкі көтерілуін қамтамасыз етеді, бірақ жылуды жүйе арқылы айналдыру үшін уақытты қажет етеді.
• Фазалық ауысу материалдары (ПӨМ)Тәжірибелік жүйелер PCM-ді ұяшықтардың жанына орналастырады. Зарядтау немесе тежеу ​​кезінде артық жылу PCM-де сақталады және температура төмендеген кезде бөлінеді, бұл белсенді қыздырғыштарға тәуелділікті азайтады.

3. Алдыңғы әйнекті және терезені еріту/тұманды кетіру

Көру қабілетінің айқын болуы қауіпсіздік үшін, әсіресе суық, ылғалды климатта өте маңызды.

• Кіріктірілген PTC сымдар немесе пленкаларШыны ішіндегі қыздыру элементтері тек ауа ағынына сүйенбей мұз бен мөлдір тұманды тез ерітеді.
• Жылу сорғысының еріту режиміКейбір озықHVAC жүйелеріТұманды кетіруді жылдамдату үшін құрғатуды қыздырумен біріктіріп, құрғақ ауамен жұмыс істейтін жылу сорғысының конфигурациясына ауысыңыз.

4. Жетек блогы және қуатты электроника алдын ала жылыту

Төмен температура электр қозғалтқыштары мен инверторлардың жұмысын нашарлатуы мүмкін.

• Салқындатқыш тізбекті алдын ала қыздыруЖоғары қуатты жүргізу алдында салқындатқыш сұйық тізбегі келесі арқылы өтеді:PTC қыздырғышықозғалтқыш пен инвертордың температурасын көтеру, оңтайлы майлау мен тиімділікті қамтамасыз ету.
• Джоуль-өздігінен қыздыруИмпульстік ток әдістері батареяны басқару жүйесімен үйлестірілетін бақыланатын резистивті шығындар арқылы ұяшықтың ішкі бөліктерін немесе электрониканы ақырын қыздырады.

5. ИнтеграцияланғанЖоғары вольтты кабина жылытқышы (HVCH)

HVCH модульдері кабинаны жылытуды, батареяны алдын ала қыздыруды және электрондық компоненттерді жылытуды бір ықшам блокқа біріктіреді. Аппараттық және салқындатқыш сұйықтар тізбектерін ортақ пайдалану арқылы олар орынды үнемдейді, салмақты азайтады және жалпы тиімділікті арттырады.