Кабинаны жылыту - ең негізгі жылыту қажеттілігі және жанармай машиналары да, гибридті автомобильдер де қозғалтқыштан жылу ала алады.Электрлік көліктің электр жетегі қозғалтқыш сияқты көп жылу шығармайды, сондықтан аэлектр тұрағы жылытқышықысқы жылу қажеттіліктерін қанағаттандыру үшін қажет.Жақында батареяны қыста төмен температурада жылытуға баса назар аудару жылытқыштың қуатын одан әрі арттырды.
PTC (оң температура коэффициенті) температура неғұрлым жоғары болса, соғұрлым қарсылық соғұрлым жоғары болады және оң корреляция бар дегенді білдіреді.Қазіргі уақытта бұл автомобильдердің басым көпшілігінде сіз автомобильдің батарея қуатын тікелей пайдалана аласыз қыздыру ыңғайлырақ.Таза электрлік көліктер үшін жоғары вольтты аккумуляторларға арналған автомобиль аккумуляторы, электр жылытқыштары әдетте таңдайды.жоғары вольтты электр жылытқыштар, кернеу жоғары болғандықтан, бірдей электр энергиясын жылу энергиясына көбірек айналдыруға болады.
Жұмыс режиміне сәйкессалқындатқышты электрлік жылытқышсондай-ақ тікелей қыздыру ауасы және суды жылыту арқылы жанама қыздыру ауасы деп бөлуге болады.Ауаны тікелей қыздыру принципі электрлік шаш кептіргішімен бірдей, ал жылыту суының түрі жылыту түріне жақынырақ.Қыста төмен температурада іске қосу кезінде аккумулятордың шектеулі разрядтық сыйымдылығына байланысты аккумуляторды алдын ала қыздыру технологиясын көптеген автокөлік компаниялары да пайдаланады.Ең көп қолданылатын жылыту суы типті PTC жылытқышы, кабина мен батарея жылыту тізбегінде сериясы, үш жақты клапан қосқышы арқылы кабина мен батареяны жылытуды үлкен циклде немесе бір циклде бірге жүзеге асыруды таңдай алады. шағын циклдің жеке жылытуы.Ол бір тізбектегі кабинаны да, батареяны да жылытуды қанағаттандыра алады.Электр жылытқышы болуы арқылы оның өміріэлектр көлігінің аккумуляторыайтарлықтай кеңейтілген.
Жіберу уақыты: 24 ақпан 2023 ж
