Жаңа энергетикалық көліктерді жылумен басқаруға қатысатын компоненттер негізінен клапандарға (электрондық кеңейту клапаны, су клапаны және т.б.), жылу алмастырғыштарға (салқындатқыш пластина, салқындатқыш, май салқындатқыш және т.б.), сорғыларға (электронды су сорғысыжәне т.б.), электр компрессорлары, құбырлар мен датчиктер және PTC жылытқыштары.
Батареяны термиялық басқару(HVCH)
Дәстүрлі отын көліктерімен салыстырғанда, жаңа энергетикалық көліктердің жылуды басқару жүйесі батареяның жылуды басқару жүйесін қосады.Салқындату режимінде жылу алмастырғыш пластина негізінен батарея жинағы арқылы өтетін салқындатқышты жылумен алмасу үшін қолданылады;жылыту режимінде, PTC әдісі (PTC салқындатқыш жылытқыш/PTC ауа жылытқышы) негізінен батарея жинағын термиялық басқару үшін қолданылады.Жаңа негізгі компоненттер - батарея салқындатқышы және электронды су сорғысы.Батарея салқындатқышы әдетте ықшам және шағын пластиналы жылу алмастырғышты пайдаланып, батарея жинағының температурасын реттеуге арналған негізгі компонент болып табылады және пластинадағы жылу алмастырғыштың ағындық арнасының ішінде турбуленттілік генерациясының құрылымын жобалау, ағын мен температураның шекаралық қабатын блоктайды. кіру әсерін күшейту және сайып келгенде жылу беру тиімділігін жақсарту үшін ағынның бағыты.Қозғалтқыш арқылы беріліс қорабы арқылы басқарылатын және қозғалтқыштың айналу жылдамдығына пропорционалды механикалық су сорғыларынан айырмашылығы, электронды су сорғылары электр тогы арқылы басқарылады және сорғының айналу жиілігіне қозғалтқыштың айналу жылдамдығы тікелей әсер етпейді, бұл энергия шығынын айтарлықтай азайтады және жаңа энергия көліктерінің температурасын дәлірек бақылауға деген сұранысты қанағаттандырады.
Біріктірілген компоненттер
Жаңа энергетикалық көліктердің жылуды басқару технологиясы бірте-бірте жоғары интеграция және интеллект бағытында дамып келеді, ал жылуды басқару жүйесін біріктіруді тереңдету жылуды басқарудың тиімділігін арттырды, бірақ жаңа клапан бөліктері мен құбырлар жүйені күрделірек етеді.Y моделіндегі Tesla дәстүрлі жүйедегі артық құбырлар мен клапан бөліктерін ауыстыру үшін бірінші рет сегіз жақты клапанды қабылдады;Xiaopeng кіріктірілген шәйнек құрылымы, шәйнектің бастапқы бірнеше тізбектері және сәйкес клапан бөліктері, жоғарыдағы шәйнекке біріктірілген су сорғысы, салқындатқыш сұлбасының күрделілігін айтарлықтай төмендетеді.
Отандық және шетелдегі жаңа энергетикалық көлік құралдарының аймақтық даму айырмашылықтары, отандық жылу менеджменті жетекші өндірушілерге жету үшін кезеңді қамтамасыз етеді.Төрт жетекші әлемдік термоменеджмент өндірушілерінің тұтынушылар құрылымын талдайтын болсақ, Жапонияның Денсо табысының 60% -дан астамы Toyota, Honda және басқа жапондық OEM компанияларынан, Корея Hanon кірісінің 30% Hyundai және басқа кореялық автокөлік өндірушілерден келетінін көруге болады. , және Valeo және MAHLE негізінен күшті локализация атрибуттарын көрсете отырып, еуропалық нарықты алады.
Жаңа энергетикалық көліктердің жылуды басқаруы қуат батареясының, мотордың электрлік басқаруының жылуды басқаруы және жолаушылар салонының PTC немесе жылу сорғысының жылыту жүйесі, оның күрделілігі, бір көліктің құны дәстүрлі отынмен жүретін көліктерге қарағанда әлдеқайда жоғары.Отандық жылу менеджменті көшбасшысы отандық жаңа энергетикалық көліктердің бірінші кезектегі артықшылығына, техникалық қуып жетуге және көлем бойынша масштабқа жету үшін жылдам қолдауға сенеді деп күтілуде.
Хабарлама уақыты: 27 наурыз 2023 ж
