Жаңа энергиямен жұмыс істейтін көліктердің жылу басқаруына қатысатын компоненттер негізінен клапандарға (электронды кеңейту клапаны, су клапаны және т.б.), жылу алмастырғыштарға (салқындатқыш пластина, салқындатқыш, май салқындатқыш және т.б.), сорғыларға (электрондық су сорғысыжәне т.б.), электр компрессорлары, құбырлар мен датчиктер, және PTC қыздырғыштары.
Батареяның жылулық басқаруы (HVCH)
Дәстүрлі отынмен жұмыс істейтін көліктермен салыстырғанда, жаңа энергетикалық көлік жылу басқару жүйесі батарея жылу басқару жүйесін қосады. Салқындату режимінде жылу алмасу пластинасы негізінен батарея блогы арқылы ағатын салқындатқышты жылумен алмасу үшін қолданылады; қыздыру режимінде PTC әдісі (PTC салқындатқыш қыздырғышы/PTC ауа жылытқышы) негізінен аккумулятор блогының жылулық басқаруы үшін қолданылады. Жаңа негізгі компоненттер - аккумулятор салқындатқышы және электрондық су сорғысы. Аккумулятор салқындатқышы аккумулятор блогының температурасын реттеудің негізгі компоненті болып табылады, әдетте ықшам және шағын пластиналы жылу алмастырғышты пайдаланады және пластиналы жылу алмастырғыштың ағын арнасының ішіндегі турбуленттілік генерациясы құрылымын жобалайды, ағын бағыты бойынша ағын мен температура шекаралық қабатын жауып, кіріс әсерін күшейтеді және сайып келгенде жылу беру тиімділігін арттырады. Қозғалтқыш беріліс қорабы арқылы басқарылатын және қозғалтқыш жылдамдығына пропорционалды механикалық су сорғыларынан айырмашылығы, электронды су сорғылары электр қуатымен басқарылады және сорғы жылдамдығы енді қозғалтқыш жылдамдығына тікелей әсер етпейді, бұл энергия тұтынуды айтарлықтай азайтады және сонымен бірге жаңа энергетикалық көліктердің дәлірек температураны бақылауға деген сұранысын қанағаттандырады.
Интеграцияланған компоненттер
Жаңа энергетикалық көліктердің жылу басқару технологиясы жоғары интеграция және интеллект бағытында біртіндеп дамып келеді, ал жылу басқару жүйесінің байланысын тереңдету жылу басқару тиімділігін арттырды, бірақ жаңа клапан бөлшектері мен құбырлары жүйені күрделі етеді. Tesla Y моделіндегі модельдерде алғаш рет дәстүрлі жүйедегі артық құбырлар мен клапан бөлшектерін ауыстыру үшін сегіз жақты клапанды қолданды; Xiaopeng шәйнек құрылымын біріктірді, шәйнектің бастапқы бірнеше тізбегі және сәйкес клапан бөлшектері, жоғарыдағы шәйнекке біріктірілген су сорғысы, салқындатқыш тізбегінің күрделілігін айтарлықтай төмендетеді.
Отандық және шетелдік жаңа энергетикалық көліктердің аймақтық даму айырмашылықтары отандық жылу басқару саласындағы жетекші өндірушілерге қуып жетуге мүмкіндік береді. Әлемдік төрт жетекші жылу басқару өндірушілерінің тұтынушылық құрылымын бөлшектей отырып, Japan Denso кірісінің 60%-дан астамы Toyota, Honda және басқа да жапондық OEM компанияларынан, Korea Hanon кірісінің 30%-ы Hyundai және басқа да кореялық автоөндірушілерден келетінін, ал Valeo мен MAHLE негізінен Еуропа нарығында орналасқанын және жергілікті локализацияның күшті ерекшеліктерін көрсететінін көруге болады.
Жаңа энергия көліктерінің жылу басқаруы батарея қуатының, қозғалтқыштың электрлік басқаруының және жолаушылар салонының PTC немесе жылу сорғысының жылыту жүйесінің артуына байланысты, оның күрделілігі, бір көліктің құны дәстүрлі отын көліктеріне қарағанда әлдеқайда жоғары. Отандық жылу басқару көшбасшысы отандық жаңа энергия көліктерінің бірінші кезектегі артықшылығына, техникалық қуып жетуге және көлемді масштабтауға тез қолдау көрсетуге сүйенеді деп күтілуде.
Жарияланған уақыты: 2024 жылғы 29 сәуір
