Тұрақ жылытқышының кіріспесі және жұмыс принципі

Автокөлік отынының қыздырғышы, сондай-ақ ... деп аталадытұрақ жылытқышыжүйесі - көлік құралындағы тәуелсіз қосалқы жылыту жүйесі, оны қозғалтқыш өшірілгеннен кейін пайдалануға болады және жүргізу кезінде қосалқы жылытуды қамтамасыз ете алады. Отын түріне сәйкес оны бөлуге боладыауа бензині бар тұрақ жылытқышыжүйе жәнеауадизельді тұрақ жылытқышыКөптеген ірі жүк көліктері мен құрылыс техникасы дизельді газбен жылыту жүйесін пайдаланады, ал тұрмыстық көліктер көбінесе бензинмен жұмыс істейтін сумен жылыту жүйесін пайдаланады.

Тұрақ жылытқышы - көліктерді алдын ала қыздыруды қамтамасыз ететін тәуелсіз қосалқы жылыту жүйесі, ол бензин және дизель модельдеріне жарамды. Әр түрлі көлік түрлері әртүрлі жылытқыш модельдерімен жабдықталғанымен, әр модельдің өзіндік артықшылықтары бар.

Жұмыс кезінде жүйе бактан аз мөлшерде отын сорып, қыздырғыштың жану камерасына құяды. Отын жылу алу үшін жағылады, ол қозғалтқыштың салқындатқыш сұйықтығын немесе ауасын жылытады. Содан кейін жылу радиатор арқылы кабинаға таратылады, сонымен бірге қозғалтқышты алдын ала қыздырады. Бұл процесс батарея қуаты мен отынның аз мөлшерін тұтынады — жылытқыштың қуатына байланысты қыздыру цикліне шамамен 0,2-ден 0,3 литрге дейін.

Тұрақ жылыту жүйесі негізінен келесі бес кіші жүйеден тұрады:

• Ауа қабылдау жүйесі
• Отынмен жабдықтау жүйесі
• Тұтану жүйесі
• Салқындату айналымы жүйесі
• Ақылды басқару жүйесі

Оның жұмыс процесін бес жұмыс кезеңіне бөлуге болады: қабылдау кезеңі, отын бүрку кезеңі, араластыру кезеңі, тұтану және жану кезеңі және жылу беру кезеңі.

1. Ортадан тепкіш су сорғысы су жолының қалыпты екенін тексеру үшін сынақ жүргізуін бастайды;

2. Су тізбегі қалыпты болғаннан кейін, желдеткіш қозғалтқышы ауаны сору құбыры арқылы үрлеу үшін айналады, ал мөлшерлеуші ​​май сорғысы кіріс құбыры арқылы жану камерасына майды айдайды;

3. Тұтану ашасы тұтанады;

4. Жану камерасының басында от тұтанғаннан кейін, ол құйрығында толығымен жанып кетеді, ал пайдаланылған газ шығару құбыры арқылы шығарылады:

5. Жалын сенсоры пайдаланылған газдың температурасына сәйкес тұтану жүйесінің қосулы екенін анықтай алады, егер ол қосулы болса, ұшқын шамы өшіріледі;

6. Жылу жылу алмастырғыш арқылы суға сіңіріліп, алынып, қозғалтқыштың су багына беріледі:

7. Су температурасының сенсоры су шығатын жердің температурасын сезеді. Егер ол белгіленген температураға жетсе, ол өшеді немесе жану деңгейін төмендетеді:

8. Ауа реттегіші жанудың тиімділігін қамтамасыз ету үшін жану ауасының кіріс көлемін басқара алады;

9. Желдеткіш қозғалтқышы кіретін ауаның жылдамдығын басқара алады;

10. Қызып кетуден қорғау сенсоры су болмаған кезде немесе су жолы бітеліп қалғанда және температура 108 градустан жоғары болғанда, жылытқыш автоматты түрде өшетінін анықтай алады.