Сипаттама：
Theтұрақ жылытқышыавтомобиль қозғалтқышынан тәуелсіз борттық қыздыру құрылғысы болып табылады және өзінің отын құбыры, тізбегі, жану қыздыру құрылғысы және басқару құрылғысы және т.б. бар. Ол қыста төмен температурада және суық ортада тұрған көліктің қозғалтқышы мен кабинасын қозғалтқышты іске қоспай-ақ алдын ала қыздырып, қыздыра алады. Көліктің суық іске қосу тозуын толығымен жояды.
Жіктеу:
Әдетте, тұрақ жылытқыштары ортасына қарай су жылытқыштары және ауа жылытқыштары болып бөлінеді. Отын түріне қарай ол бензин жылытқышы және дизельді жылытқыш болып бөлінеді.
1. Мақсаты:
A. Оны әртүрлі көлік қозғалтқыштарын төмен температурада іске қосу үшін пайдалануға болады.
B. Алдыңғы әйнекті еріту және көлік салонын жылыту үшін жылу көзін қамтамасыз етіңіз.
2. Функциясы:
Автокөлік қозғалтқышының айналым ортасын – антифриз сұйықтығын – қыздыру жылуды тікелей автомобильдегі радиатор мен еріткішке береді және қозғалтқышты төмен температурада іске қосу және автомобиль салонын жылыту үшін жылу көзін қамтамасыз етеді.
3. Орнату
Ол қозғалтқыштың айналым жүйесімен тізбектей қосылған.
1. Мақсаты:
A. Инженерлік көліктер мен ауыр жүк көліктерінің кабиналарын жылыту. B. Алдыңғы әйнекті еріту.
2. Функциясы:
Ол ауа айналымы ортасын қыздырады және жылуды тікелей көлік салонына береді, алдыңғы әйнекті еріту және көлік салонын жылыту үшін жылу көзін қамтамасыз етеді.
3. Орнату
Тәуелсіз орнату ауаның кіретін және шығатын бөлігімен және көлік бөлмесімен айналым жүйесін құрайды.
Тұрақ жылыту жүйесі негізінен ауа сору жүйесінен, отынмен жабдықтау жүйесінен, тұтану жүйесінен, салқындату жүйесінен және басқару жүйесінен тұрады. Оның жұмыс процесін бес жұмыс кезеңіне бөлуге болады: сору кезеңі, отын бүрку кезеңі, араластыру кезеңі, тұтану және жану кезеңі және жылу беру кезеңі.
Жарияланған уақыты: 2023 жылғы 8 ақпан
