1. Бензинге арналған тұрақ жылытқышы: Бензин қозғалтқыштары әдетте бензинді қабылдау құбырына айдап, жанғыш қоспаны қалыптастыру үшін оны ауамен араластырады, содан кейін ол цилиндрге түседі және жұмыс істеу үшін жану және кеңейту үшін ұшқын шамы арқылы тұтанады.Әдетте адамдар оны оталдыру қозғалтқышы деп атайды.Дизельдік қозғалтқыштар әдетте отын бүрку сорғылары мен отын бүрку саптамалары арқылы дизельді қозғалтқыш цилиндріне тікелей шашады және цилиндрдегі сығылған ауамен біркелкі араласады, жоғары температура мен жоғары қысымда өздігінен тұтанады және жұмыс істеу үшін поршеньді итереді.Қозғалтқыштың бұл түрі әдетте қысумен тұтану қозғалтқышы деп аталады.
2. Дизельді тұрақ жылытқышы: Дәстүрлі дизельді қозғалтқыштардың сипаттамалары: жақсырақ жылу тиімділігі мен үнемділігі.Дизельдік қозғалтқыштар ауа температурасы дизельдің өздігінен тұтану нүктесінен асып кетуі үшін ауа температурасын жоғарылату үшін сығылған ауаны пайдаланады.Содан кейін дизельді немесе дизельді спрейді енгізіңіз Ол ауамен араласқанда өздігінен тұтанады және жанады.Сондықтан дизельді қозғалтқыш оталдыру жүйесін қажет етпейді.Сонымен қатар, дизельді қозғалтқыштың маймен қамтамасыз ету жүйесі салыстырмалы түрде қарапайым, сондықтан дизельдік қозғалтқыштың сенімділігі бензин қозғалтқышына қарағанда жақсы.
1) Дизельді қозғалтқыштардың артықшылығы үлкен айналу моменті және жақсы экономикалық көрсеткіштер болып табылады.Дизельді қозғалтқыштың әрбір жұмыс циклі сонымен қатар төрт қабылдау, сығу, қуат және шығарудан өтеді.Бірақ дизельдік қозғалтқышта қолданылатын отын дизельдік май болғандықтан, оның тұтқырлығы бензиндікінен жоғары, булану оңай емес, оның өздігінен тұтану температурасы бензиндікінен төмен, сондықтан жанғыш заттардың пайда болуы мен тұтануы. қоспалар бензин қозғалтқыштарынан ерекшеленеді.
2) Дизельдік қозғалтқыштың жұмыс қысымының жоғары болуына байланысты тиісті бөлшектердің құрылымдық беріктігі мен қаттылығы жоғары болуы талап етіледі, сондықтан дизельдік қозғалтқыш салыстырмалы түрде ауыр және көлемді болады;дизельдік қозғалтқыштың отын бүрку сорғысы мен саптамасы жоғары өндірістік дәлдікті талап етеді, сондықтан құны жоғары;Сонымен қатар, дизельді қозғалтқыш Дөрекі, қатты діріл және шу жұмыс істейді;Дизельді май оңай буланбайды, қыста көлік суық болған кезде іске қосу қиын.Жоғарыда аталған сипаттамаларға байланысты дизельдік қозғалтқыштар бұрын үлкен және орташа жүк көліктерінде қолданылған.
көптеген классификациялары бартұрақ жылытқыштары, біз өз моделімізге сәйкес келетінін таңдауымыз керек, әйтпесе ол автомобильдің қызмет ету мерзімін бұзады.Егер ол дұрыс емес болса, бізбен байланысыңыз, біз сізге таңдауға көмектесеміз.
Жіберу уақыты: 06 наурыз 2023 ж
