Қыста электр көліктерінің ауқымы әдетте айтарлықтай қысқарады.Бұл негізінен төмен температурада аккумулятор жинағының электролит тұтқырлығының жоғарылауына және батарея жинағының зарядтау және разрядтау өнімділігінің төмендеуіне байланысты.Теориялық тұрғыдан алғанда, литий батареяларын -20 градус Цельсийде зарядтауға тыйым салынады (бұл батареяның зақымдалуына әкелуі мүмкін).Электрлік көліктерді орнату арқылы шешуге боладыавтотұрақ жылытқышыжаңа энергетикалық көлік құралының аккумулятор жинағын қалыпты жұмыс температурасында болатындай алдын ала қыздыру, қыста төмен температура жағдайында жаңа энергетикалық электр көлігінің қысқартылған диапазонының мәселесін шешу және төмен температурада зарядтаудан аккумулятор жинағына зақым келтірмеу үшін .Жаңа энергетикалық көлік батареясының жылытқышы көліктің бүкіл жүйесінің қалыпты жұмысын қамтамасыз ету үшін аккумуляторды дұрыс температурада ұстауға мүмкіндік береді.Температура тым төмен болған кезде, электр көлігінің аккумуляторындағы литий иондары қатып, батареяның қуат көзін айтарлықтай төмендетеді.
Сондықтан қыста немесе температура тым төмен болған кезде батареяны алдын ала қыздыру қажет.Орнату арқылы аPTC салқындатқышты қыздырғышэлектр көлігіне, theжоғары вольтты салқындатқышты қыздырғышқалыпты жұмыс температурасында болатындай етіп алдын ала қыздыру үшін электр көлігінің аккумулятор жинағына жылуды бере алады.Мен ұсынғым келедіжоғары вольтты сұйық қыздырғышСізге NF Group.NF Group компаниясыэлектр тұрағы жылытқышыкелесі артықшылықтарға ие: Қуаты: 1. 100% дерлік жылу шығару;2. Жылу шығысы салқындатқыш ортаның температурасына және жұмыс кернеуіне тәуелсіз.Қауіпсіздік: 1. Үш өлшемді қауіпсіздік тұжырымдамасы;2. Көлік құралдарының халықаралық стандарттарына сәйкестігі.Дәлдік: 1. Жіксіз, жылдам және дәл бақылау;2. Бастапқы ток немесе шыңдар жоқ.Тиімділік: 1. Жылдам өнімділік;2. Тікелей және жылдам жылу беру.
Жіберу уақыты: 03 наурыз 2023 ж
