PTCавтомобиль жылытқышында «оң температура коэффициенті» дегенді білдіреді. Кәдімгі отынмен жүретін көліктің қозғалтқышы іске қосылған кезде көп жылу шығарады. Автокөлік инженерлері қозғалтқыштың жылуын көлікті жылыту, кондиционерлеу, еріту, тоңазытқыштан тазарту, орындықты жылыту және т.б. үшін пайдаланады.Дегенмен, жаңа энергиямен жұмыс істейтін көлікте қозғалтқыштың орнына электр қозғалтқышы қолданылады, ол жұмысында қозғалтқышқа қарағанда аз жылу шығарады. Бензиннің орнына аккумулятор қолданылады, аккумулятор ұяшығындағы аккумулятор да температураға өте сезімтал, бірақ оны қауіпсіз және тиімді сақтау мен түрлендіруді қамтамасыз ету үшін белгілі бір температуралық орта қажет. Жылыту, энергияны түрлендіруден бастап, қозғалтқышты бензинге айналдыру арқылы жану арқылы жылуға, жылуды механикалық энергияға айналдырады, қозғалтқыш электр энергиясын механикалық энергияға тікелей түрлендіруден тұрады, түрлендіру жылдамдығынан қозғалтқыш көбірек энергияны ысырап етеді, энергияның бұл бөлігін ысырап етуге болмайды, суық ауа райында кондиционер жүйесі арқылы жылытуға болады, ал қозғалтқыш шығаратын жылу бүкіл көлікті және аккумуляторды жылытуға жеткіліксіз.
Бірақ адам денесі бейімделе алатын температурамен шектеледі, қалай істеу керек?
«Жылы кондиционерді» қосыңызPTC қыздырғышыкөлікке.
Күріш пісіргіштер, индукциялық пісіргіштер, кондиционерлер және т.б. сияқты көптеген электрлік жылыту құрылғыларына ұқсас,PTC қыздырғыштарысонымен қатар көлікке қажетті жылуды қамтамасыз ету үшін кедергі сымдары/керамика сияқты жылу материалдарын қуаттандыру арқылы көп жылу өндіру үшін қолданылады. Егер біреуі жеткіліксіз болса, онда тағы біреуі қосылады немесе қуат қайтадан артады. Өндірілген жылу Q=I²R*T, ток тұрақты, кедергі мәні неғұрлым жоғары болса, қуат соғұрлым жоғары болады, уақыт бірлігінде өндірілген жылу соғұрлым көп болады; ток тұрақты, кедергі мәні тұрақты, уақыт неғұрлым ұзақ болса, соғұрлым көп энергия тұтынылады.
Жарияланған уақыты: 2023 жылғы 9 наурыз
