Дәстүрлі отынмен жүретін көліктер үшін көліктің жылу басқаруы көлік қозғалтқышындағы жылу құбыры жүйесіне көбірек бағытталған, ал HVCH жылу басқаруы дәстүрлі отынмен жүретін көліктердің жылу басқару тұжырымдамасынан өте ерекшеленеді. Көліктің жылу басқаруы энергияны пайдалану деңгейін жақсарту және бүкіл көліктің батареясының қызмет ету мерзімін қамтамасыз ету үшін тұтастай алғанда көліктің «суығын» және «жылылығын» жоспарлауы керек.
Дамуымен біргеАккумулятор кабинасының салқындатқыш жылытқышы, әсіресе таза электр көліктерінің жүріп өткен жолы белгілі бір дәрежеде тұтынушылардың сатып алу-алмауды таңдауындағы маңызды факторлардың бірі болып табылады. Статистикаға сәйкес, электр көлігі ауыр жұмыс жағдайында болғанда (әсіресе қыста) және кондиционер қосылған кезде, HVCH көліктің батареясының қызмет ету мерзімінің 40%-дан астамына әсер етеді. Сондықтан, дәстүрлі отынмен жүретін көліктермен салыстырғанда, таза электр көліктері үшін энергияны кешенді басқару ерекше маңызды. Жылулық басқару саласындағы дәстүрлі отынмен жүретін көліктер мен жаңа энергиямен жүретін көліктер арасындағы негізгі айырмашылықтарды егжей-тегжейлі түсіндіріп берейін.
Негізгі батареяның жылулық басқаруы
Дәстүрлі көліктермен салыстырғанда, HVCH көліктерінің жылу басқару талаптары дәстүрлі көліктерге қарағанда жоғары. Жаңа энергиямен жұмыс істейтін көліктердің жылу басқару жүйесі күрделірек. Тек ауа баптау жүйесі ғана емес, сонымен қатар жаңадан қосылған батареялар, жетек қозғалтқыштары және басқа да компоненттердің барлығында салқындату талаптары бар.
1) Тым төмен немесе тым жоғары температура литий батареяларының өнімділігі мен қызмет ету мерзіміне әсер етеді, сондықтан жылу басқару жүйесіне ие болу қажет. Әртүрлі жылу беру орталарына сәйкес, батареяның жылу басқару жүйелерін ауамен салқындату, тікелей салқындату және сұйық салқындату деп бөлуге болады. Сұйық салқындату тікелей салқындатуға қарағанда арзанырақ, ал салқындату әсері ауамен салқындатудан жақсырақ, бұл негізгі қолдану үрдісіне ие.
2) Қуат түрінің өзгеруіне байланысты, электрлік көлік кондиционерінде қолданылатын электрлік спиральды компрессордың құны дәстүрлі компрессорға қарағанда айтарлықтай жоғары. Қазіргі уақытта электрлік көліктер негізінен пайдаланадыPTC салқындатқыш қыздырғыштарыжылытуға арналған, бұл қыста круиздік қашықтыққа айтарлықтай әсер етеді. Болашақта жылу энергиясының тиімділігі жоғары жылу сорғыларының ауа баптау жүйелерін біртіндеп енгізу күтілуде.
Көп компонентті термиялық басқару талаптары
Дәстүрлі көліктермен салыстырғанда, жаңа энергетикалық көліктердің жылу басқару жүйесі әдетте қуат батареялары, қозғалтқыштар және электрондық компоненттер сияқты бірнеше компоненттер мен салаларға салқындату талаптарын қосады.
Дәстүрлі автомобиль жылу басқару жүйесі негізінен екі бөліктен тұрады: қозғалтқышты салқындату жүйесі және автомобиль ауа баптау жүйесі. Жаңа энергия көлігі қозғалтқыш, беріліс қорабы және басқа да компоненттердің арқасында аккумуляторлық қозғалтқыштың электронды басқару және редукторына айналды. Оның жылу басқару жүйесі негізінен төрт бөліктен тұрады: аккумулятор жылу басқару жүйесі, автомобиль ауа баптау жүйесі,қозғалтқышты электронды басқару салқындату жүйесі, және редуктор салқындату жүйесі. Салқындату ортасының жіктелуіне сәйкес, жаңа энергия көліктерінің жылу басқару жүйесі негізінен сұйық салқындату тізбегін (аккумулятор және қозғалтқыш сияқты салқындату жүйесі), майды салқындату тізбегін (редуктор сияқты салқындату жүйесі) және салқындатқыш тізбегін (ауа баптау жүйесі) қамтиды. Кеңейту клапаны, су клапаны және т.б.), жылу алмасу компоненттерін (салқындату пластинасы, салқындатқыш, май салқындатқыш және т.б.) және жетек компоненттерін (Салқындатқыш сұйықтықтың қосымша қосалқы су сорғысыжәне май сорғысы және т.б.).
Қуат батареясының қолайлы температура диапазонында жұмыс істеуін қамтамасыз ету үшін батарея жинағында ғылыми және тиімді жылу басқару жүйесі болуы керек, ал сұйық салқындату жүйесі әдетте тәуелсіз жұмыс істейді және көліктің сыртқы жағдайларына әсер етпейді. Автомобиль батареясының жылу басқаруындағы ең тұрақты және тиімді жылу басқару әдістерінің бірі қазіргі уақытта ірі жаңа энергетикалық көлік өндірушілері үшін ең танымал жылу басқару шешімі болып табылады.
Жарияланған уақыты: 2024 жылғы 21 мамыр
