Заманның дамуымен бірге адамдардың өмір сүру деңгейіне деген талаптары да арта түсті.Түрлі жаңа өнімдер пайда болды, жәнетұрақ кондиционерлерісолардың бірі.Соңғы жылдары Қытайдағы автотұрақ кондиционерлерінің ішкі сатылымының ауқымы мен өсуін график арқылы көруге болады, тұрақ кондиционерлерінің сатылымы өсіп келеді.Тіпті 2020 жылғы эпидемия жағдайында да тұрақтағы кондиционерлерді өндіру мен сату әлі де жоғары өсімге қол жеткізді.Автотұрақ салқындатқышын жүк тасушылар көбейіп, қазір жүк көлігі нарығында сұранысқа ие өнімге айналғанын байқауға болады.
Бұл нежүк көлігі тұрағы кондиционері?Жүк көлігінің кондиционерікөліктегі кондиционердің бір түрі болып табылады.Жүк көлігінің жүргізушісі тоқтап, күтіп, демалғанда, кондиционер көліктегі қоршаған ауаның температурасын, ылғалдылығын, ағынының жылдамдығын және басқа параметрлерін реттеу және басқару үшін көлік құралының аккумуляторының тұрақты ток қуатымен үздіксіз жұмыс істей алады.Қарапайым тілмен айтсақ, тұрақ кондиционері – жүк көлігі тұрақта тұрғанда көлік қозғалтқышының қуатына сүйенбестен қосуға болатын, жүк көлігі жүргізушісінің шаршауын жеңілдету үшін ыңғайлы демалу жағдайын қамтамасыз ететін ауаны баптау құрылғысы.
Сонымен, тұрақ кондиционері пайда болғанға дейін жүк көлігі жүргізушілері қалай суыған?Автотұрақ кондиционерлері пайда болғанға дейін жүк көлігі жүргізушілерінің жайлы қажеттіліктерін қанағаттандыру мүмкін болмады.Жүк көлігінің кабинасының кеңістігі шектеулі, бірнеше рет, жүк көлігі жүргізушілері кабинада демалады, шағын жүргізу орны ыстық және дымқыл, әсіресе жазда, жүк көлігі күн сәулесінің әсерінен кейін, кабинадағы температура жиі қырық градусқа жетуі мүмкін. елу градусқа дейін, бұл ортада демалу кезінде және жүргізушілерді ыстық соққыға әкелуі мүмкін.Дәстүрлі көлікті кондиционерлеу қозғалтқыштың қуатына байланысты, егер бастапқы кондиционер қымбат болса, отынның шамадан тыс шығыны, қозғалтқыштың тозуы, көміртегі тотығымен улану және басқа да кепілдік тәуекелдер болса, әртүрлі жағдайларда көптеген жүк көлігі жүргізушілері таңдайды. бастапқы кондиционерді пайдаланбаңыз.Осы себепті кондиционердің тәуелсіз модификациясы пайда болды.Жүк машинасында сыйымдылығы жоғары аккумулятормен немесе сыртқы генератормен киінген көптеген жүк көлігі жүргізушілері бар, үйдегі кондиционерді жүк көлігіне айналдыру, жеке кондиционер ретінде пайдалануға болады, сонымен қатар күшейту үшін сыйымдылығы төмен аккумулятор болады. үйдегі кондиционермен тікелей өңдеу машинаның қиын және қарапайым комбинациясы болады.Дегенмен, бұл тәжірибе кабинаның температурасын төмендетуі мүмкін, бірақ мұндай операция, аралас кондиционер сапардың салдарынан тым бұдырлы ғана емес, сәтсіздік деңгейі өте жоғары.Ал жүк машинасының тізбегінің жүктемесін жеңілдету оңай, көлік сымдарында қысқа тұйықталу пайда болып, өздігінен жануды тудырады, үлкен қауіпсіздік қаупі бар.Оның үстіне жүк көлігі жүргізушісінің көлікті өз бетінше өзгертуіне заңмен рұқсат етілмейді.Жүк жүргізушілерінің жайлылығы әлі де қанағаттандырылмаған.
Бірақ NF Group жоғары сапалы демалу ғана жоғары сапалы жүргізу процесіне кепілдік бере алады деп есептейді.Көлік тиімділігінің мәре сызығы тасымалдау процесінің жалпы сапасын арттыру болуы керек.Шындығында, жүк тасымалдаушылардың ой-өрісі өзгерген сайын, жүк тасымалдаушылар тиімдірек жүк тасымалдау үшін жоғары сапалы демалыс процесі қажет екенін көбірек біледі.Жүк көліктерінің демалу сапасын жақсартуға деген сұранысының артуына байланысты,жүк көлігі акбірте-бірте жүк тасымалдаушылардың назарында және NF Group-тың ең көп сатылатын жүк көлігі кондиционері - NFX700.NF Truck Conditioner NFX700 артықшылықтары: жиілікті интеллектуалды түрлендіру;энергияны үнемдеу және дыбысты өшіру;жылыту және салқындату функциясы;жоғары вольтты және төмен кернеуді қорғау;жылдам салқындату;жылдам қыздыру.
Хабарлама уақыты: 23 наурыз 2023 ж
