МаңыздылығыЭлектр көліктеріне арналған жылу басқару жүйелері
Жылулық басқару электромобильдердің өнімділігінің, сенімділігінің және қауіпсіздігінің негізгі кепілі болып табылады. Оңтайлы өнімділікке қол жеткізу және тозуды кешіктіру үшін аккумулятор блогы, қозғалтқыш және электрондық басқару жүйесі қолайлы температурада жұмыс істеуі керек. Төмен температура аккумуляторды зарядтау және разрядтау тиімділігін төмендетеді және жүру қашықтығын қысқартады; жоғары температура аккумулятордың химиялық тозуын жеделдетеді және тіпті жылулық шығынды тудыруы мүмкін.
Литий-ионды батареялар үшін олардың электрохимиялық белсенділігі қоршаған орта температурасына қатты тәуелді, жұмыс істеудің ең қолайлы диапазоны әдетте 25°C және 45°C аралығында болады. Жылдам зарядтау кезінде ішкі кедергіні азайту үшін батарея температурасын шамамен 40°C деңгейде ұстау керек.
Сондықтан, тиімді және сенімдібатареяның жылу басқару жүйесіэлектр көліктерінің ұзақ қызмет ету мерзіміне, жоғары қауіпсіздікке және тұрақты жұмысқа қол жеткізуінің негізі болып табылады.
Жылу басқару жүйелерінің құрамы мен принциптері
Қазіргі заманғы электромобильдердің жылу басқару жүйелері негізінен үш негізгі компоненттің айналасында айналады: аккумулятор, қозғалтқыш және электрондық басқару блогы. Аккумулятордың жылу басқару саласында жүйе әртүрлі жұмыс жағдайларында (мысалы, төмен температурада суық іске қосу, жоғары жылдамдықпен жүргізу және жылдам зарядтау) көліктің күрделі жылу тарату және қыздыру талаптарын қанағаттандыруы керек. Қазіргі уақытта негізгі техникалық шешімдерге негізінен аккумуляторды тікелей салқындату және жанама аккумуляторды салқындату кіреді.
Тікелейбатареяны салқындату жүйесіs, батарея блогы ауа баптағыштың салқындатқыш тізбегі арқылы тікелей салқындатылады. Бұл дизайн қарапайым, жылдам әрекет етеді және кеңістік пен салмаққа сезімтал қолданбаларға жарамды. Жанама батарея салқындату жүйелерінде батарея, қозғалтқыш және электрондық басқару жүйесінің әрқайсысында температураны басқаруға арналған тәуелсіз салқындату тізбектері бар, бұл тізбектер арасында жылу алмасу жылу алмастырғыштар (мысалы, батарея салқындатқыштары) арқылы жүзеге асырылады. Төмен температурада батарея температурасын көтеру үшін жоғары қысымды жылытқыштарды пайдалануға болады; жоғары температурада салқындату ауа баптау жүйесіне қосылған салқындатқыш арқылы жүзеге асырылады. Бұл жүйе түрі электр жүк көліктері мен электр автобустары сияқты орта және ірі коммерциялық көліктерге өте қолайлы, себебі олардың жылу тарату талаптары жоғары, жұмыс ортасы күрделі және жүйенің сенімділігі өте қатаң.
Жарияланған уақыты: 2026 жылғы 28 қаңтар
